Старые «жигули» самые востребованные
На фоне падения продаж новых машин спрос на подержанные автомобили в Российской Федерации довольно стабилен и так же, как и прежде остается выше прошлогоднего. Самой реализовываемой на вторичном рынке машиной стал снятый с производства ВАЗ-2107: с января по август было реализовано около 150 тыс. штук.
В целом вторичный авторынок в Российской Федерации по своим количествам приблизительно в 2,5 раза больше первичного, что разъясняется повышенной частотой сделок.
В августе в Российской Федерации было реализовано 517,8 тыс. подержанных машин. Это всего на 1,4% меньше, чем в том же месяце 2013-го.
До тех пор пока продажи новых автомобилей бьют антирекорды, на вторичном рынке В первую очередь года отмечается уверенный рост. Согласно данным агентства «Автостат», с января по август 2014-го в стране было реализовано 3,97 млн подержанных автомобилей, что на 9,6% больше, чем годом ранее.
LADA вне конкуренции
Неоспоримым фаворитом российского вторичного рынка, как, кстати, и первичного, остаются машины LADA. За восемь месяцев с ними было совершено 1,255 млн сделок (+3,9% если сравнивать с прошлым годом).
Среди 12 самых реализовываемых поддержанных автомобилей в Российской Федерации были 10 моделей LADA.
Неудивительно, что и в тройке самых востребованных были только изделия ОАО «АвтоВАЗ». Первой по популярности стала снятая с конвейера в 2012 году модель ВАЗ-2107 («семерку» до сих пор собирают в Египте. – «Газета.Ru»).
За восемь месяцев было реализовано 149,4 тыс. автомобилей (+1,8%). Следом идет еще один «раритет» – ВАЗ-2114.
Не обращая внимания на то что эта модель представляет собой рестайлинг еще более древней вазовской «девятки», ВАЗ-2114 не выпускается с конца прошлого года, но остается достаточно популярной у россиян – 126,8 тыс. реализованных с января по август машин. Это сходу на 9,7% больше, чем годом ранее.
На третьем месте ВАЗ-2110 – 116,7 тыс. автомобилей (-3,5%). Три указанные выше модели сохраняли уверенное лидерство не только «в общем зачете», но и по результатам августа.
Помимо этого, в топ-25 самых популярных моделей по результатам восьми месяцев попали чуть ли не все представители «АвтоВАЗа», включая такие в далеком прошлом устаревшие автомобили, как ВАЗ-2106 (седьмое место, 81,6 тыс. ед.) и ВАЗ-2105 (16-е место, 45,7 тыс. ед.).
Иномарки отстают, но прибавляют
Среди зарубежных брендов безоговорочным фаворитом по количеству реализованных автомобилей на вторичном рынке остается Toyota – 460 тыс. автомобилей за восемь месяцев. Это практически втрое меньше, чем у лидирующей LADA, но практически в два раза больше, чем у идущего третьим Nissan (203 тыс. автомобилей).
В пятерку самых востребованных кроме этого попали Шевроле (155,6 тыс. автомобилей) и Ford (146,8).
Наряду с этим необходимо подчеркнуть, что скорость увеличения продаж подержанных иномарок, не только вошедших в топ-10, но и всех остальных, были заметно выше, чем у продукции «АвтоВАЗа». К примеру, подержанные Шевроле, Kia, Mercedes и Skoda стали продаваться лучше на 20% и более.
Среди конкретных моделей иномарок самой популярной по результатам восьми месяцев стала Toyota Corolla – 92,8 тыс. реализованных автомобилей. В итоге автомобиль из Японии уступил только лидирующей тройке представителей «АвтоВАЗа».
Еще одна знаковая модель на вторичном рынке – Ford Focus. Причем популярность ее быстро растет.
В случае если в прошедшем сезоне по результатам августа было реализовано 76 тыс. автомобилей, то в этом уже чуть больше 90 тыс.
Кроме этого существенно прибавили идущие следом в перечне самых популярных иномарок Daewoo Nexia (54,8 тыс. машин, +16,8%) и Renault Logan (48,8 тыс., +19,1%).
«Люди отказываются от новых автомобилей в пользу подержанных»
«Рост вторичного рынка на фоне падения продаж новых машин разъясняется несколькими факторами, – поведал «Газете.Ru» аналитик «ВТБ Капитала» Владимир Беспалов. – Во-первых, часть потенциальных клиентов новых машин вынуждены отказываться от своих замыслов и уходить на вторичный рынок, где цены существенно ниже и возможно подобрать машину с приемлемыми чертями. Во-вторых, на фоне замедления рынка новых моделей многие компании, занимающиеся торговлей подержанными автомобилями, делают ставку именно на них и развивают данный сегмент.
Но в целом вся эта тенденция с ростом продаж подержанных автомобилей прослеживается уже давно».
Согласно точки зрения аналитика, безоговорочное лидерство «АвтоВАЗа» в полной мере объяснимо. «Достаточно взглянуть на структуру русского автопарка, и мы заметим, что этих машин легко довольно много, – вычисляет Беспалов. – Те же «пятерки» и «шестерки» продаются по низкой цене, исходя из этого они пользуются спросом у тех, кому весьма нужна хоть какая-то машина, возможно на маленький период. Стоит подметить, что «АвтоВАЗ» и на первичном рынке с уверенностью лидирует, так что тут все закономерно», – вычисляет Беспалов.
Специалист отмечает, что некий спад на вторичном рынке может последовать, в случае если не будет прекращаться падение продаж новых автомобилей. По словам Беспалова, громадный количество вторичного рынка разъясняется повышенной частотой сделок на нем. «Новый автомобиль, в большинстве случаев, продается далеко не сходу, а на вторичном рынке оборачиваемость существенно выше и одинаковая машина может в течение года несколько раз поменять хозяев», – отметил специалист.
«Газета.Ru»
