Женева серийная
Полностью новый компактный кроссовер Renault Kadjar, долгожданное пятое поколение пикапа Mitsubishi L200 и третья генерация седана Skoda Superb – все эти машины – главные участники Женевского мотор-шоу, каковые практически сразу после выставки отправятся в серийное производство.
До старта респектабельного Женевского мотор-шоу остаются считаные дни – все главные презентации пройдут уже 3 марта. «Газета.Ru» продолжает смотреть за самые важными новинками, каковые анонсируют производители. Все модели, собранные в этом обзоре, поступят в серийное производство уже в текущем году, и большая часть из них компании собираются реализовывать на русском рынке.
Renault
Компания Renault сравнительно не так давно заявила, что на автосалоне в Женеве дебютирует новый кроссовер Kadjar. Модель выстроена на модульной платформе CFM, которая употребляется для Nissan Qashqai и X-Trail нового поколения.
Новинку оснастят совокупностью полного привода с функцией отключения задней оси и имитацией блокировки межосевого дифференциала. Модификации модели с передним приводом возьмут совокупность Extended Grip, повышающую устойчивость кроссовера при нехорошего сцепления колес с покрытием.
Какие конкретно двигатели покажутся на новой модели, производитель пока не информирует. Нельзя исключать, что моторная линейка будет такой же, как у Qashqai.
Автомобиль начнут производить на заводе производителя в Испании, а после этого выпуск наладят и в Китае для местного рынка. О возможностях появления Kadjar в Российской Федерации до тех пор пока ничего не известно.
Subaru
Сходу три европейских премьеры готовит к Женеве компания Subaru. Японцы привезут на мотор-шоу универсал Levorq, Outback 2015-на следующий день модельного года, и Forester с переработанным дизельным оппозитным двигателем.
Новые универсалы Subaru Outback и Levorg начинали годом ранее – на мотор-шоу в Нью-Йорке и Токио. Сейчас же они добрались и до Европы.
И в случае если возможность появления Levorg в салонах русских дилеров очень вызывающа большие сомнения, то Outback приедет к нам точно – российские продажи должны были стартовать весной, из-за нестабильной экономической ситуации замыслы сдвинулись на вторую половину года. Вероятнее, Outback будет предлагаться в Российской Федерации с атмосферными оппозитными моторами количеством 2,5 и 3,6 л. Эти моторы смогут трудиться в паре с вариатором Lineartronic.
Новый Outback будет оснащаться совокупностью EyeSight с фронтальной стереокамерой, благодаря которой трудится адаптивный круиз-контроль с возможностью автоматического торможения и совокупность контроля рядности.
Что касается обновления Forester, то он возьмёт обновленный 2-литровый 148-сильный турбодизель, что будет трудиться в паре с трансмиссией Lineartronic, недоступной ранее для дизелей. С коробкой и таким мотором модель может разгоняться с места до «много» за 9,6 секунды и расходовать 6,1 л топлива на 100 км пути.
Европейские комплектации Levorg, что продается сейчас на японском рынке с 1,6-литровым 170-сильным и 2,0-литровым 300-сильным турбомоторами, производитель пока не раскрывает.
Mitsubishi
На грядущем мотор-шоу Mitsubishi представит новое поколение собственного пикапа-долгожителя L200, что глобально не обновлялся до этого практически десять лет. Так, японцы привезут в Женеву уже пятую по счету генерацию модели, которая в первый раз показалась во второй половине 70-ых годов двадцатого века.
Управляемость, маневренность, шумоизоляция, отделка салона, конструкция сидений – над всем этим основательно потрудились инженеры компании. Наряду с этим удалось сберечь и одно из достижений прошлого поколения: как уверяет производитель, новый L200 сохранил за собой лучший в классе радиус поворота – он образовывает 5,9 м. Дизайн кузова пикапа создавался с расчетом на то, дабы улучшить коэффициент аэродинамического сопротивления.
Это со своей стороны разрешило снизить расход горючего. Была модернизирована и ходовая часть – увеличены опоры крепления кузова и удлинены страницы рессор задней подвески.
В Европе новый L200 будет представлен с турбодизелем количеством 2,4 л, выдающим 181 л.с. В паре с ним может трудиться новая 6-ступенчатая «механика» и «автомат» с подрулевыми тумблерами.
Пикап кроме этого взял совокупность полного привода SS4-II с несколькими режимами работы.
По сравнению со спартанским оснащением текущего поколения перечень оборудования нового L200 выглядит внушительно. Так, пикап может оснащаться 2-зонным климат-контролем, круиз-контролем, совокупностью бесключевого доступа, камерой заднего вида и другими современными опциями.
Текущее поколение пикапа в Российской Федерации продается. Что касается новой генерации модели, то она обязана показаться на отечественном рынке в течение этого года.
Skoda
Презентация седана Superb прошла совсем сравнительно не так давно на родине производителя в Чехии. Привезут новинку и в Женеву.
Со сменой поколения Superb значительно преобразился снаружи, вырос на 80 мм в длину и утратил 75 кг в весе. Седан пересел на новую платформу – модульную MQB, которую будет дробить с множеством вторых моделей концерна Volkswagen.
Моторная линейка модели сейчас расширилась до восьми вариантов: пять бензиновых двигателей мощностью от 125 до 280 л.с. и три дизеля, выдающие от 120 до 190 л.с. С некоторыми силовыми установками в качестве опции предлагается полный привод.
Практически все двигатели смогут агрегироваться с роботизированной трансмиссией.
Разросся и перечень оборудования. Сейчас у седана имеется мультимедийная совокупность Columbus с восьмидюймовым тачскрином и Wi-Fi-точкой доступа, аудиосистема Canton с 12 динамиками, трехзонный климат-контроль, совокупность открывания багажника при помощи сенсора в заднем бампере, панорамная крыша и многие другие опции.
Европейские продажи Superb новой генерации начнутся в июле этого года. На русском рынке Superb третьего поколения покажется не раньше последнего квартала этого года.
«Газета.Ru»
