Женева покажет силу
Во вторник стартует респектабельный Интернациональный женевский автосалон. В текущем году на мотор-шоу в Швейцарии производители представят более 100 мировых и около 70 европейских премьер.
В очередном обзоре «Газеты.Ru» – замечательнейшие спорткары, каковые будут в первый раз представлены в Швейцарии.
В Швейцарии раскрывается одна из наибольших автомобильных выставок – Женевский интернациональный автосалон (Geneva International Motor Show 2015). Организаторы респектабельного автомобильного форума ожидают как минимум 700 тыс. визитёров, каковые, по их же словам, будут занимать практически любой метр выставочного пространства.
Женевский автосалон дислоцируется на площадях выставочного комплекса Palexpo, что находится в шаговой доступности от аэропорта. Для визитёров выставка откроется лишь 5-го числа, а 3 и 4 марта на мотор-шоу будут трудиться представители прессы и автобизнеса.
Вход обойдется визитёрам в 16 швейцарских франков.
Один из устоявшихся за последние пять лет трендов женевского мотор-шоу – экологичные машины. В текущем году организаторы кроме того выпустили отдельную брошюру, в которой собраны все «зеленые» премьеры мотор-шоу.
Но, потому, что простые электрические и гибридные модели в Российской Федерации до сих пор не приобрели должной популярности, «Газета.Ru» говорит об их полной противоположности – самых стремительных спорткарах, каковые производители уже на следующий день в первый раз продемонстрируют в Женеве. Действительно, кое-какие из них приводятся в перемещение не только классическими двигателями внутреннего сгорания.
Koenigseg Regera
И самый яркий тому пример – совсем новый гибридный гиперкар Koenigseg Regera, что дебютирует на следующий день в Швейцарии. Показавшиеся в прессе шпионские снимки Regera разрешают сделать вывод, что новая модель снаружи будет не похожа на основателя компании и предыдущие творения изобретателя Кристиана фон Кенигсегга.
Технические детали до сих пор сохраняются в тайне, но, согласно данным СМИ, суммарная отдача гибридной силовой установки данной модели образовывает 1400 л.с. Наряду с этим чуть менее половины «лошадей» – мощность электромотора.
Не обращая внимания на скудность информации о новинке, имеется все основания считать, что Regera создавался с расчетом на получение звания самого стремительного автомобиля в мире.
Audi R8
Новое поколение модели поделило шасси с гиперкаром Lamborghini Huracan. Для изготовления данной платформы употребляется в основном алюминий.
Карбон выбран в качестве материала, из которого делается перегородка и центральный тоннель моторного отсека. В следствии жесткость конструкции новинки была на 40% больше. Новый R8 стал ниже, но раздался в ширину, что сказалось на количестве грузового отделения – оно возросло на 4 л.
С обновлением модель лишилась двигателя V8. Сейчас у R8 остался лишь 5,2-литровый V10 мощностью 510 л.с. Но новинка будет дешева и в модификации Plus с увеличенной до 610 л.с. отдачей силовой установки.
Двигатель будет агрегироваться лишь с 7-ступенчатой роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Спорткар так же, как и прежде будет оснащаться совокупностью полного привода, могущей перекидывать целый крутящий момент на одну из осей.
Помимо этого, новинка обзавелась электронно-управляемой подвеской Magnetic Ride.
Lotus Evora
На стенде английского производителя Lotus будет презентован обновленный споркар Evora, взявший важные трансформации в интерьере и экстерьере. Вес модели уменьшился, а мощность – возросла.
Более того, новинка станет самым производительным и стремительным автомобилем в истории этого бренда: оснащенная 3,5-литровым 400-сильным двигателем Evora может разгоняться с места до скорости 100 км/ч за 4,1 секунды.
Aston Martin Vulcan
Легендарный английский бренд Aston Martin привезет в Швейцарию собственный новый проект – созданный для гоночного трека Vulcan. Под капотом этого автомобиля находится 7-литровый V12 мощностью более 810 л.с.
Кстати, вспоминая о «зеленых» тенденциях европейского автопрома, необходимо подчеркнуть, что это будет последний Aston с атмосферным мотором V12 – ужесточение экологических требований заставило английского производителя отказаться от для того чтобы объемного двигателя.
В салоне этого болида от Aston Martin имеется каркас безопасности, руль и торпедо из углеволокна, мультифункциональный дисплей, установленный вместо классической приборной панели. «Вулкан» дастся далеко не всем желающим – его выпустят ограниченным тиражом в 24 экземпляра. Цена модели будет равна примерно $2,8 млн.
Ferrari 488 GTB
Итальянский автопром будет представлен в Женеве моделью Ferrari 488 GTB, которая придет на смену 458 Italia. Новинка взяла 670-сильный двигатель V8 с двойным турбонаддувом.
С выходом данной модели компания совсем отказалась от применения атмосферных моторов V8.
Не считая нового мотора, женевская новинка Ferrari взяла иные кузовные панели, выхлопную совокупность, и 7-диапазонный «робот» с двойным сцеплением. Модернизация сказалась на динамике спорткара: с 0 до 100 км/ч 488 GTB разгоняется всего за 3 секунды.
«Газета.Ru»
